Aceites de Transmisión

Universal Synthetic Transmission Fluid

Spec Sheet / MSDS

Available in 5 gal pail & 55 gal drumEngine Armour Universal Synthetic Automatic Transmission Fluid es un aceite 100% sintético transmisiones automáticas de aplicación universal y es el miembro más nuevo y más dinámico de la familia de aceites de alto rendimiento Engine Armour para transmisiones automáticas. Es usado para todas las transmisiones automáticas actuales, incluyendo las nuevas transmisiones variable (CVT) y las transmisiones que requiere tecnología fluídica de bloqueo de deslizamiento. Este producto es lo máximo en nuestra línea de aceites de transmisión automática (ATF). Es elaborado con una mezcla especial de aceites de base sintética, junto con un sistema de aditivos multi-funcionales para proporcionar una protección sin igual y un rendimiento confiable para todo tipo de transmisiones automáticas, unidades de toma de potencia y los sistemas hidráulicos fabricados por prácticamente todos los sectores de automotrices. Es realmente un aceite universal para todo tipo de transmisiones automáticas.

Engine Armour Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid reemplaza a los líquidos más conocido como todos los Dexron incluyendo Dexron III de General Motors; todos los Mercon incluyendo al Mercon V de Ford Motor Company,todos los ATF incluyendo ATF 4 de Chrysler. Engine Armour Universal Synthetic Automatic Transmission Fluid puede usarse para las transmisiones automáticas BMW, Honda, Mercedes Benz (Daimler Chrysler), Mitsubishi y Toyota. Este aceite superior para transmisiones automáticas es tan bueno que nos sentimos cómodos recomendando para su uso en cualquier caja de cambios automática para cualquier vehículo fabricado por americanos, europeos, japoneses, coreanos y otros muchos fabricantes de vehículos en todo el mundo - es realmente universal.

Engine Armour Multi-Vehicle Synthetic Automatic Transmission Fluid es un aceite Premium multifuncional que ofrece una excelente protección durante todo el año, funcionamiento superior a temperaturas altas o bajas, mejoran el rendimiento de los sistemas CVT y de bloqueo de deslizamiento, una mejor protección contra la formación de barros y una extensión de drenaje de mantenimiento. Es compatible con fluidos de transmisión automática convencional.

Aplicaciones: Dexron®, Dexron® II, Dexron® II-E, Dexron® III, Dexron® III-G, Dexron® III-H, Dexron® VI, Mercon®, Mercon® V, Mercon® SP, Ford Type-F, Ford M2C33-A/B/C/D/F/G, Ford M2C138-CJ, Ford M2C166-H, ATF Type A-suffix A, Chrysler ATF+, Chrysler ATF+2, Chrysler ATF+3, Chrysler ATF+4, Allison C-3, Allison C-4, Allison TES-295, Alfa Romero, American Motors, Audi ZF, Audi 5HP19FL, Audi FLA, Audi 5HP24A, BMW ZF, BMW 5HP18FL, BMW 5HP30, BMW 5HP24, Caterpillar Powers Shift TO-2, CVT – Continuously Variable Transmission, Essso LT 71141, Daewoo, Diwa, Fiat, General Motors, GM Strasbourg, Honda/Acura ATF-Z1, Hyundi, Infinity, Isuzu, Jaguar ZF 5HP24, Jeep, Kia, Lexus, Man 339F, Mazda, Mercedes Benz 236.3(PSF), Mercedes Benz 236.5(C-4), Mercedes Benz 236.7/236.8, Mercedes Benz 236.81, Mercedes Benz 236.9, Mercedes Benz 236.11, Mercedes Benz AF 4HP20, Mitsubishi Diamond SP II/III, Opel, Peugeot AF 4HP20, Nissan, Porsche AF 5HP19FL, Renault, Shell LA 2634, Suzuki ATF 3317, Toyota/Lexus Type T-1, Toyota/Lexus T-IV, VW ZF 5HP19FL, VW FLA, VW TL 521-62, Vickers M-2950-S, Vickers I-286-S, Voith G607, Voith ZF Ecomat & Torque Converter Transmissions, Voith ZF TE-ML 11/14 Commercial Transmissions, Volvo, ZED-F TLML 09/11.

 

Dexron VI (Synthetic ATF)

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Available in 5 gal pail & 55 gal drum Engine Armour Dexron® VI Synthetic ATF es un aceite sintético de nueva generación aprobado para su uso en vehículos de pasajeros y camiones pequeños con transmisiones automáticas que usan General Motors Dexron® VI o anteriores. Está formulado para proporcionar estabilidad mejorada a la oxidación, estabilidad de la capa de aceite, resistencia al desgaste y a la formación de espuma. Está especialmente formulado para proporcionar el doble de la vida útil de un Dexron® III (H) ATF y ofrece un rendimiento mejorado en las transmisiones nuevas y usadas. Está especialmente recomendado para usarse en las nuevas transmisiones automáticas de 6 velocidades tipo GM-6 y es totalmente compatible con las transmisiones anteriores.

Aplicaciones: (Dexron®, Dexron® II, III H), (GM: Type A), (Denison: HF-0/1/2).

 

Mercon V ATF Synthetic Blend

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Available in 5 gal pail & 55 gal drumEngine Armour Mercon® V ATF Synthetic Blend sintéticos Blend es un aceite semi-sintético diseñados para su uso en las nuevas transmisiones de vehículos Ford y diferenciales. Especialmente formulado para fluir mejor a bajas temperaturas y una mayor estabilidad de la capa lubricante. Mercon® V cumple con los nuevos requisitos de garantía de Ford que requieren Mercon® ATF, Dexron® III H, Chrysler ATF +3 y ATF +4, y Allison C-3 y C-4. Mercon® V está recomendado para todas las transmisiones, sistemas hidráulicos, y sistemas de dirección americanos, europeos, coreanos, japoneses y otros fabricantes de todo el mundo que especifican Mercon V como aceite de transmisión.

Aplicaciones: (Dexron®, Dexron® II, III, H, III), (Mercon V ®, SP). (Mercon ®), (Chrysler: 7176E (ATF +3), 7176D (ATF +2)), (Allison: C-4), (Caterpillar: A-2), (GM: Tipo A), (Ford: M2C33-A / B, M2C138-CJ, M2C116-H, M2C33-C/D/F/G). (API: GL-1), (Eaton: División de Fuller), (Denison: HF-0/1/2), (Voith: G607), (Zed-F: 09/11/14a TLML.

 

DX III-HM ATF

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Available in 5 gal pail & 55 gal drumEngine Armour Dex III - H/M (ATF) es un aceite multipropósito para Transmisiones Automáticas aprobado para las especificaciones Dexron® III H y recomendado para todas las transmisiones automáticas que requieren Dexron® III H / Mercon ATF, así como Allison C- 3 y C-4. Engine Armour Dex III - H/M (ATF) está recomendado para usarse en todas las transmisiones automáticas, sistemas hidráulicos, y las unidades de dirección de vehículos americanos, europeos, coreanos, japoneses y todas las unidades que especifiquen aceites de transmisión tipo Dexron® III H / Mercon®.

Aplicaciones: (Dexron®, Dexron® II, III, III H), (Mercon®), (Chrysler: 7176D ATF+2), (Allison: C-4), (Caterpillar: TO-2), (GM: Type A), (Ford: M2C33-A/B, M2C138-CJ, M2C116-H), API: GL-1), (Eaton: Fuller Division), (Denison: HF-0/1/2).

 

Chrysler ATF+3 Type 7176

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Available in 5 gal pail & 55 gal drumEngine Armour Chrysler ATF+3 Type 7176 E se recomienda para transmisiones Chrysler y Daimler Chrysler con especificaciones de aceite tipo ATF +3 o ATF +2, y tipos MS 7176E / D. También puede sustituir los aceites tipos Allison C-3 y C-4. Esta formulación ofrece excelentes propiedades a bajas temperatura y disminuye las sacudidas de la transmisión.

Aplicaciones: (Dexron®, Dexron® II, III, H, III), (Mercon®), (Chrysler: 7176E (ATF +3), 7176D (ATF +2)), (Allison: C-4), (Caterpillar: A-2), (GM: Tipo A), (Ford: M2C33-A / B, M2C138-CJ, M2C116-H), (API: GL-1), (Eaton: División de Fuller), (Denison: HF-0/1/2), (Power Steering Units**).

 

Ford Type F

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Available in 5 gal pail & 55 gal drum Engine Armour Ford Type F Automatic Transmission Fluid es un excelente producto, durable y económico que se puede sustituir a los aceites tipo 2-P y M23C33-F. Este aceite cumple las especificaciones Allison C-3 y puede ser utilizado en ciertos sistemas hidráulicos que requieren aceite hidráulico anti-desgaste.

Aplicaciones: (Ford: M2C33-C/D/F/G), (API: GL-1), (Denison: HF-0/1/2), (Cajas de dirección manual **)

** Este aceite puede ser utilizado en cajas de dirección manual. Verifique su manual de mantenimiento.

 

Type A ATF (Non California)

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Available in 5 gal pail & 55 gal drumEngine Armour Universal Automatic Transmission Fluid es uno de los aceites para transmisión(ATF) más económicos disponibles. Este producto se puede utilizar siempre que sea un aceite tipo A, que son aceites recomendados cuando hay consumo excesivo o la posibilidad de fugas. Se mezcla con todos los tipos de aceite ATF disponibles.

Advertencia: Este producto no está aprobado para su uso en California.

Aplicaciones: (MM: Tipo A), (API: GL-2/3/4/5), (Eaton: * Garantía extendida), (Voith), (Zed-F), (Transmisiones manuales **).

* Incluye la "Road Ranger Quality".
** Este aceite puede usarse en transmisiones manuales. Verifique su manual de mantenimiento.

 

Type A ATF (California)

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Engine Armour California Type A es un aceite para transmisión automática (ATF) elaborado para satisfacer las especificaciones California Sufijo A para aceites de transmisión automática (ATF) y puede usarse cada vez que éstas se especifiquen. Es miscible con todos los fluidos de transmisión automática disponible.

Aplicaciones: (MM: Tipo A), (API: GL-1), (Denison: HF-0), (Unidades de Dirección Hidráulica **)

** El líquido de transmisión también puede usarse para direcciones hidráulicas. Verificar con su manual de mantenimiento.

 

TO-4 Fluids

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Available in 5 gal pail & 55 gal drumEngine Armour TO-4 Fluids igualan o exceden las mas nuevas especificaciones para trabajo pesado para transmisiones de Caterpillar TO-4., proporcionan una mayor durabilidad de la transmisión que las ofrecidas por el aceite topo TO-4, mejor conocido como “TDTO”. Engine Armour TO-4 Fluids también puede ser utilizado como un aceite para ell cárter de motores diesel que cumplan los requisitos de rendimiento API CF, CF-2 y Allison C-4.

Aplicaciones: (API: GL-1), (Denison HF-1), (Direcciones hidráulicas **).

** Este líquido de transmisión también puede usarse como aceite para direccio automática. Verifique en su manual de mantenimiento.

 

Synthetic Manual Transmission GL-1 SAE 50

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Available in 5 gal pail & 55 gal drumEngine Armour Synthetic Manual Transmission GL-1 SAE 50 es un aceite recomendado para su uso en camiones y autobuses que tienen transmisiones manuales y requieren aceites para engranajes tipo GL-1, tales como el Eaton-Fuller/Road Ranger que requieren 750.000 para cambiar el aceite. Este aceite GL-1 50, 100% sintético, está recomendado para las transmisiones Eaton División 121-R3 y Rockwell International 0-81. Está recomendo para períodos de drenaje a intervalos de 500.000 millas o donde sean especificados aceites tipo GL-1 SAE 50.

Aplicaciones: (API: GL-1), (Eaton: División Fuller, Garantía Extendida*, drenaje extendido).

* Incluye el tipo "Road Ranger Quality".